Veient l'evolució del vaixell espanyol "Mapfre", el capità francès del "Virbac Paprec 3", Jean-Pierre Dick, ha optat per virar una mica més al nord. El "Mapfre" també va optar per navegar una mica més al nord, amb una separació lateral de 80 km amb l'"Estrella Damm" d'Àlex Pella i Pepe Ribes, situat una mica més al sud i que ha perdut una mica de distància en les últimes hores.
Després de mantenir-se més al nord que els tres primers classificats, el "Groupe Bel" ha optat per baixar al sud, per entrar a una zona de vents del sud-oest. El "Renault ZE" de Toño Piris i Pachi Rivero segueix a terra de ningú i es manté còmodament a la cinquena plaça de la general.
L'"Hugo Boss" britànic han estat el vaixell més ràpid de la flota en l'última jornada, amb una mitjana de 19 nusos (36 km/h.) per recórrer 444 milles (822 km). Això li ha permès ampliar el seu avantatge sobre el "Gaes" de Dee Caffari i Anna Corbella.
Gràcies al seu rumb directe a l'est, el "Fòrum Marítim Català" de Gerard Marín i Ludovic Aglaor està a 400 milles (720 km) de la tercera porta de seguretat de l'Índic navegant a bon ritme, però es trobarà amb vents més suaus en les pròximes hores. En canvi, el "Central Lechera Asturiana" navega a uns 120 km més al sud i supera en 15 milles el "We Are Water", que segueix darrere de l'"FMC".




