Motor

Ferrari ha repetit doblet per segon gran premi consecutiu, amb l'única diferència que aquest cop els pilots de les bales vermelles s'han intercanviat els papers. A Malàisia va ser Massa qui va endur-se el triomf, i a Montmeló ha estat el seu company, Kimi Räikkönen, qui s'ha acabat apuntant la victòria. El finlandès ha confirmat el bon moment que travessa i ha dominat la cursa de principi a fi. Sense problemes i sense gaire oposició.

I és que l'equip italià ha controlat tots els compassos del gran premi malgrat els nombrosos incidents que hi ha hagut al llarg de la cursa. Ni les intervencions del "safety car" ni els continus abandonaments -fins a nou- han pogut eclipsar l'hegemonia exhibida avui per Ferrari a Montmeló.

El primer a patir la superioritat dels monoplaces italians ha estat Fernando Alonso. L'asturià ha fet una bona sortida, però ràpidament ha vist que no podia fer res per batre els Ferrari. No només no ha pogut superar Räikkönen, sinó que ha vist com Massa l'avançava abans d'arribar al primer revolt.

Després, els incidents de pista -sobretot un greu accident de Kovalainen que ha acabat amb el finlandès a l'hospital- han igualat encara més els registres dels monoplaces de les places capdavanteres. Amb els repostatges han arribat els primers avançaments i Hamilton s'ha situat per darrere els Ferrari, perseguit per Kubica, Heidfeld i Alonso.

El de Renault lluitava per ser quart, seguint totes i cada una de les seves previsions, però un trencament de motor l'ha obligat a abandonar la cursa quan corria cinquè. Amb el seu adéu s'han esvaït les esperances de l'escuderia francesa, ja que abans Nelsinho Piquet ja havia hagut d'acomiadar-se abans d'hora.

Tot i el mal resultat, Fernando Alonso s'ha mostrat content pel rendiment del seu cotxe, ja que, moltes curses després, Renault ha tornat a lluitar entre els millors. Malauradament, l'exigència del traçat català i el desgast del motor patit a Bahrain han acabat amb l'espanyol fora.

Ara el Mundial s'ajusta una mica més, amb Räikkönen líder (29 punts), seguit de Hamilton (20), Kubica (19), Massa (18) i Heidfeld (16).