Motor

La Q1 ha estat emocionant pel que fa al seu desenvolupament, però a l'hora de la veritat no s'ha produït cap sorpresa. Michael Schumacher i Jenson Button han patit de valent per evitar una eliminació prematura, però ho han acabat aconseguint. Els Red Bull de Vettel i Webber han marcat els millors temps per davant de Kubica, Rosberg, Alonso i Massa, mentre que De la Rosa i Alguersuari han estat catorzè i quinzè respectivament, just al darrere de Schumacher.

Poc ha canviat el panorama a la Q2, excepte perquè De la Rosa ha fet una volta excel·lent que li ha permès classificar-se per a la Q3 amb el novè millor registre. En canvi, Button i Schumacher han dit adéu a les seves opcions i Alguersuari ha hagut de conformar-se amb la dissetena posició. De la Rosa ha tingut així l'oportunitat de córrer en la mateixa tanda que els Red Bull i els Ferrari i de veure des de la pista quin pilot s'emportaria la "pole".

Sebastian Vettel i Mark Webber han estat inabastables per la resta de pilots a la Q3. Fernando Alonso ha estat l'únic capaç d'estar a l'altura, però tot i així ha perdut més d'un segon respecte a la "pole" d'un Vettel que ha volat literalment sobre el circuit en marcar un temps d'1:18.773, mentre que Webber ha fet 1:19.184. Darrere d'Alonso s'ha classificat quart Felipe Massa, mentre que De la Rosa ha acabat novè encara que fins als últims segons ha tingut la setena plaça a la butxaca.

Així doncs, onzena "pole" de la temporada per a un Red Bull, una fita impressionant si tenim en compte que s'han disputat dotze qualificacions. Vettel i Webber sortiran diumenge com a clars favorits per endur-se la victòria, ja que Hungaroring és un circuit on costa molt avançar: de les 24 curses que ha acollit al llarg de la seva història, 16 han estat guanyades per pilots que partien des de la primera línia de la graella.